高达博物馆

1、高达博物馆，四川文旅一卡通含哪些景区？

4个0元畅游景区包括：太平古镇、鸡鸣三省石厢子会议旧址、古郎洞风景区、黄荆老林；

▲ 5个泸州市畅游展馆包括：泸州市图书馆、泸州市文化馆、泸州市石刻艺术博物馆、四川泸县宋代石刻博物馆、矿场朱德旧居陈列馆；

▲ 同时，在泸州的6家新华文轩书店购物满51元立减20元；

▲ 与泸州分行合作的电影院高达24家，涉及泸州的三区四县；

▲ 76家中石油加油站遍布泸州的三区四县，持卡人员可享受加油满100减30元，最高可享受满100减65元；

▲ 6家特色餐饮店满100减30元，包括：泸县逐香川道拐耗儿鱼馆、爱印象酒店、龙聚德烤鸭店、海底捞火锅、卤校长老火锅、彬建艳豆花餐饮店

2、大莫古镇景点？

大莫古镇位于中国云南省大理白族自治州祥云县，是一座保存完好的古镇，有着悠久的历史和独特的白族文化。以下是一些值得一游的景点：

1. 大莫古古城：大莫古古城是大莫古镇的核心景点，是一座保存完好的古城，有着悠久的历史和独特的白族文化。

2. 大莫古古城城墙：大莫古古城城墙是一道保存完好的古城墙，高达8米，长达2.5公里，是大莫古古城的重要标志。

3. 大莫古古城街道：大莫古古城街道是一条保存完好的古街道，两旁是古老的建筑，让人感受到浓郁的历史文化氛围。

4. 大莫古古城广场：大莫古古城广场是大莫古古城的中心区域，是游客休闲、观光的好去处。

5. 白族民居：大莫古镇有很多保存完好的白族传统民居，这些民居建筑风格独特，是了解白族文化的好去处。

6. 大莫古古城博物馆：大莫古古城博物馆是一座展示大莫古古城历史文化的博物馆，展品丰富，让人了解到更多关于大莫古古城的历史和文化。

以上是大莫古镇的一些景点，如果您前往大莫古镇旅游，可以参考以上景点，感受古镇的历史和文化。

3、有没有必要加装机背保形油箱？

歼-10C在空军“金头盔-2021”对抗演习中击败了歼-16，夺取了冠军！据“南部空军”8月8日发布的消息称，南部战区空军的高本超、杨帅组成了歼-10C双机组，在多轮空战对抗中，以大比分击败了歼-16战斗机组合，夺取了2项“金头盔”。作为单发四代半战斗机的歼-10C，能击败双发的歼-16，这实在是出人意料，也足以看出歼-10C的先进性能。

图为挂载保形油箱的歼-10隐身改进型。

歼-10系列战斗机是我国最早的国产第四代战斗机，他一共有4个不同的型号，分别是歼-10A、歼-10B、歼-10C以及用于矢量发动机测试的歼-10B TVC型。歼-10系列战斗机虽然对我国空军意义重大，在我国先进战斗机发展史上也是一个标志性的转折点，但是在空军战斗体系中，他却不是最重要的组成部分，在和歼-11B、歼-16、歼-20等战斗机的搭配中，歼-10处于“高低”搭配中的“低”。

图为歼-10加挂保形油箱设想图。

歼-10战斗机的优势和缺陷都是非常明显的。比如，他的速度很快，最大飞行速度超过了2.2马赫，甚至可以充当截击机使用，大量用于国土防空作战中；他的空战能力很强，雷达性能先进，电子对抗能力强，可以使用PL-15远程空对空导弹；他的机动性很强，20多吨的最大起飞重量，使用推力为13.2吨的WS-10A发动机，推重比高，而且拥有抬式布局，机头指向性好。但是他最大的缺陷就在于航程太短。

歼10的标准挂载就是2中2近的空战挂载。

歼-10战斗机可是著名的小短腿。在正常空战挂载下，歼-10可以有1200公里的最大作战半径，看上去还不错，但实际上，这是在挂载2中2近4枚空空导弹，使用高-高-高飞行剖线下取得的，实际上并不算很强。而在满挂载情况下，歼-10C战斗机的作战半径只有700多公里。在实战中，考虑到还需要预留空战时间和返航油量，而且需要使用蛇形机动、巡逻出击、持续战场存在、高-低-高飞行剖面等方式作战，因此实际只能保护周边500多公里的空域范围。在战场形势极为复杂的环境下，歼-10战斗机往往面临航程不足，这就是我们经常看到歼-10战斗机携带2具副油箱出击的原因。

图为歼10远程作战挂载情况，歼10要执行远程出击任务，就需要挂载2大1小一共3个副油箱。

歼-10系列战斗机的“腿短”问题如何解决呢？这个问题要分两个方面来看，第一个方面，歼-10系列战斗机可以使用保形油箱来解决航程短的问题，以便于扩大作战半径。还可以使用复合材料来降低飞机重量，可以改进机头的流线外形，来降低阻力，可以减少发动机的耗油量，这些都是常见的扩大飞机作战半径的方法。

图为印度米格-29UPG战机，挂载马鞍形保形油箱，可见其机背高高耸起。

还有一个办法是扩大机体储油容积，比如俄罗斯的米格-29战斗机就通过把飞机机背改成“马鞍形”来增加油箱容积，该战斗机也出口到了印度，型号是米格-29UPG。美国的办法也很直接，他们给F-16C/D战斗机增加保形油箱来扩大内油，不过由于保形油箱和机身气动外形顺滑融合，因此并不会对飞机的机动性产生太大影响。这些办法歼-10系列战斗机都可以借鉴，也可以作为未来改进的一个方向。

图为增加了保形油箱的F16C/D战斗机。

最后一个办法则是更换更为先进的发动机。发动机的油耗量也是飞机航程的一个关键因素。比如，俄罗斯的图-95轰炸机在起飞时使用涡桨动力起飞，这样比较省油；但是起飞后的高速巡航阶段，他就不再依靠涡桨动力，而是改为涡喷动力，此时，图-95轰炸机的4个发动机桨叶都只是空转，不产生推力。我国歼-10系列战斗机一直有两种发动机，一种是俄罗斯的AL-31FN发动机，一种是我们自己的太行WS-10A太行发动机。这其中，国产的太行发动机油耗要比俄罗斯发动机低很多，但在全球同级别发动机中，他的油耗量还不算很低的，歼-10战斗机在发动机省油上还有提升空间。

图为歼10使用保形油箱设想图。

但是话说回来，为歼-10战斗机增加作战半径，意义并不是很大。因为歼-10战斗机毕竟还是作为国土防空作战飞机来使用，靠部署的数量和绵密度来取胜，在有限的重量和体积上实现先进空战性能，远比作战半径要重要，毕竟他不是攻击机。而如果为他增加保形油箱，并且因此而牺牲了空战型能，那有点得不偿失了。

图为在空中加油中的歼-10C战斗机，歼-10具备空中加油能力，一定程度弥补了航程短的劣势。

况且，我国空军还有歼-11B、歼-16、苏-30S、苏-30MKK、歼-20等重型战斗机，而且数量也很多，可达600架以上，他们都可以承担远程交战任务，歼-10战斗机只需要做好国土防空任务就可以了，因此也没有必要改进成远程战斗机。

4、有哪些app值得推荐？

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5、历史上有哪些残忍的科学实验？

弗拉迪米尔·德米霍夫：创造双头狗

1954年，苏联外科医生弗拉迪米尔·德米霍夫向世界透露了他的杰作：双头狗。一只成年德国牧羊犬被嫁接了另外一只小狗的头。第二个头可以舔食牛奶，它甚至不需要其他食物，牛奶通过不连贯的食管流下脖子。尽管最后两只小狗都由于身体排异而死，但这并没有阻止德米霍夫继续他的试验，在接下来的15多年里，他又进行了19例这样的试验。

约瑟夫·门格尔：死亡天使

在奥斯威辛，门格尔做了很多双胞胎试验，实验之后，这些双胞胎不是被杀就是身体被分解。他曾做过一个手术，将两个吉普赛孩子缝在一起形成一个双胞胎。孩子的双手由于纹理被切割掉而受到严重感染。门格尔对绘画双胞胎的血液尤其痴迷，一些人就是这样被他放血而死的。曾是奥斯威辛囚徒的亚历山大·德克说：我从来就无法接受门格尔认为自己做的是严肃认真的工作而不是草率的，他只是在试验他的权力。他完全可以开一家屠宰场。有一次我亲眼目睹一次腹部手术，门格尔在没给手术对象麻醉的情况下移走了他肚子里的器官。还有一次，在没有麻醉的情况下移走了心脏。这让人感到恐怖，门格尔在他权力的下走向了疯狂。没有人问他为什么这个人会死，为什么那个人会死，在他手上死的人无法统计，他在科学的名义下做这些实验，但实际上这完全是疯狂的。

乔凡尼奥·尔德里：电击尸体

尔德里是路易吉·伽伐尼的外甥，他的叔叔发现了流电疗，他做实验将死青蛙的肌肉接触电火花，发现青蛙肌肉会颤动，尔德里更进一步，他将试验移到人的尸体上。他曾在观众面前对一个名被处死的谋杀犯尸体做实验，他将一根电棒通到这个人的直肠，接着，死刑犯开始扑腾，腿开始乱踢和颤抖。当电棒放到脸上时，死刑犯的脸开始颤动，左眼张开。在场观看的一些观众以为死刑犯起死回生了，但实际上死刑犯跳跃活动之后，他还会再次死去。

安德鲁·乌尔：苏格兰屠夫

尽管他作为一名苏格兰医生有过很多造诣，但是他最为人所知的是他于1818年11月4日在马修·克林德达尸体上做的4项实验。第一个实验是在马修的脖子上开一条小切口，移出一段脊椎骨，接着他又在左臀和脚跟上开了一条口。两根相连的电棒分别插进脖子和臀部的切口中，这让死者产生巨大颤动。第二根电棒紧接着又插入脚后跟，尸体的腿开始强劲乱踢，差点踢到了一位助手。第二项实验是让一位死者福士特的的胸部起伏，好似他由重新活过来了。乌尔说福士特的血并没有流干，说福士特的脖子是应为绞刑而断的，他称自己又将福士特带回了人间。第三项试验是在福士特的额头上开了一条切口，然后将电棒插入，接着福士特的脸表现出愤怒、惊恐、极度痛苦、惊骇以及扭曲的笑。这些表情引起了观众的恐慌，还有一位医生当场呕吐。最后一项实验是为了让人们相信福士特确实活着。他在福士特的食指上切了一个小口，当电棒插进去时，福士特的手升起并指向观众，不必说，这又引起了一阵恐慌。